Направления

• Видеостены
• Цифровые информационные дисплеи
• Рекламно-информационные сети
• Информационные табло
• Коммутационное оборудование
• Транспортировочные кейсы
• Мультимедийные комплексы для музеев

Вокзал

В зависимости от места размещения табло для вокзалов бывают внутренними или наружными. Наружные предназначаются для использования вне помещений в широком спектре температур и обладают высокой яркостью свечения. Табло, изготавливаемые для эксплуатации внутри здания, проектируются и создаются с учетом интерьера конкретного помещения, в котором они будут размещены.

Комплексная автоматизированная информационная система (КАИС) «ВОКЗАЛ»

1. Назначение

Комплексная автоматизированная информационная система (КАИС) «Вокзал» предназначена для оперативного информирования пассажиров и посетителей вокзального комплекса о движении поездов и для трансляции другой информации.

2. Архитектура построения

Система «Вокзал» строится на базе   плазменных монохромных дисплеев DPI-192х64 (Display Plasma Indoor) размером 387х131 мм [рис.1]. 

Рис.1. Базовая единица информационного поля

Каждый такой дисплей представляет собой модуль размером 387х131 мм с разрешением 192х64 пикселя. Модули стыкуются по горизонтали и вертикали, формируя информационное поле практически любых размеров (рис. 2).

Рис. 2. Формирование информационного поля

Преимущества дисплеев: 

• большая информационная ёмкость носителя за счёт малых размеров пикселя (2х2 мм);
• широкий угол обзора (160°);
• независимость стоимости от цвета свечения;
• низкий уровень энергопотребления.

Такая архитектура позволяет индивидуально подходить к проектированию каждой конкретной системы  и значительно упрощает её обслуживание.

Основным цветом свечения информационного поля выбран зелёный, как   наиболее комфортный для человеческого восприятия.

Вместе с тем, для привлечения внимания или выделения наиболее важной части информационного поля предусмотрены модули других цветов свечения.

Общие технические характеристики базового модуля табло представлены в таблице 1.

3. Структурная схема работы

Структурная схема работы информационной системы показана на рисунке 3.

Рис. 3. Структурная схема  информационной системы 

Состав типовой системы:

• управляющий компьютер с программным обеспечением;
• часы;
• табло расписания движения;
• табло привокзальной площади;
• платформенные табло;
• дополнительные табло;
• видеоэкраны;
• дополнительные информационные носители (бегущие строки, указатели, вывески).

В зависимости от масштабов вокзала информационная система комплектуется тем или иным количеством табло соответствующих типов, спроектированных согласно действующей инфраструктуре и терминологии. Дополнительно для оформления информационного пространства вокзала предусмотрены и другие средства отображения коллективного пользования (видеоэкраны, бегущие строки, указатели, доски объявлений, вывески и т. д.).

Система «Вокзал» функционирует в автономном режиме, используя базы данных, содкржащих информацию о расписании движения поездов и наличии мест. Смена информации происходит синхронно на всех типах табло, расположенных на всей территории вокзала. Внесение корректировок в расписание, а также вывод сопутствующей оперативной информации на дополнительные носители осуществляется оператором по мере необходимости.

4. Типы табло

4.1. Табло расписания движения

Пример внешнего вида табло расписания представлен на рис. 4. Табло содержит следующую информацию: номер поезда, категорию, маршрут следования, время прибытия и отправления, наличие мест, путь и возможную задержку. Регламент прибытия и отправления поездов может отображаться и отдельно (рис. 5, 6).

Конструктивно табло состоит из двух блоков: верхнего, включающего статические надписи и часы, и нижнего, представляющего собой информационное поле табло. Верхний блок выполнен на базе светодиодов, а нижний – из плазменных модулей. Количество строк и столбцов, цвета свечения, а также цвет корпуса могут быть различными (рис. 9) и изготавливаются с учетом требований  Заказчика. Табло может быть двухсторонним.

Рис. 4. Пример табло расписания движения поездов

Рис. 5. Пример табло прибытия поездов 

Рис. 6. Пример табло отправления поездов 

Представленный на рисунке 5 вариант табло расписания собран из 24 модулей (6 модулей по горизонтали и 4 модуля по вертикали). Один модуль содержит 2 строки с высотой символов около 60 мм. 

Важным качеством табло является возможность отображения на нём не только буквенно-цифровой, но и графической информации, причём сразу на всём информационном поле (рис. 7). 

Рис. 7. Примеры работы табло в графическом режиме

Доступ к плазменным модулям при обслуживании может осуществляться с лицевой стороны табло. 

4.2. Табло привокзальной площади

Табло привокзальной площади имеет уличное исполнение,  его информационное поле выполняется из светодиодов. Пример внешнего вида табло привокзальной площади представлен на рис. 8. Табло содержит следующую информацию: номер поезда, категорию, маршрут следования, время прибытия и отправления, путь и возможную задержку.

Рис. 8. Пример табло привокзальной площади

4.3. Дополнительные табло

Наличие в системе дополнительных табло зависит от специфики транспортного узла. Пример внешнего вида дополнительных табло представлен на рис. 9. Табло могут быть выполнены как на основе плазменных модулей, так и из светодиодов.

Рис. 9. Пример дополнительных табло

4.4. Платформенные табло

Пример внешнего вида платформенного табло представлен на рис. 10. Как и табло привокзальной площади, платформенное табло имеет уличное исполнение. Информация на табло включает: номер поезда, маршрут, время прибытия и отправления, а также возможную задержку. 

Рис. 10. Пример платформенного табло

4.5. Видеоэкраны

Видеоэкраны на базе плазменных и светодиодных модулей (рис. 11) входят в информационную систему   и могут решать следующие задачи:

• отображение дополнительной текстовой и графической информации, а также координирующих сообщений в период возникновения чрезвычайных ситуаций;
• дублирование информации о расписании движения поездов во время регламентных работ по обслуживанию других табло;
• отображение рекламной видеоинформации.

Рис. 11. Примеры использования видеоэкранов на территории вокзала 

Плазменные экраны предназначены для использования только внутри вокзального комплекса и выпускаются с размером пикселя от 3 до 12 мм. Модульная структура, по аналогии с табло, позволяет формировать экраны практически любых размеров. Угол обзора экранов составляет около 160°, что  обеспечивает прекрасный обзор с любого направления. Экраны не являются источниками вредных излучений, уровни управляющих напряжений не превышают 300 В.

Технические характеристики модулей плазменных экранов представлены в таблице 2.

Преимущества плазменных экранов:

• высокая чёткость изображения;
• широкий угол обзора (160°);
• комфортность восприятия информации.

Светодиодные экраны в основном предназначены для наружного применения и выпускаются с размером пикселя от 6 до 32 мм. Экраны также имеют модульную структуру. Высокий уровень яркости светодиодов позволяет получать полноценное изображение даже при попадании солнечного света на лицевую панель экрана. Технические характеристики светодиодных модулей представлены в таблице 3.

Преимуществами светодиодных экранов являются:

• высокая яркость;
• длительный срок службы;
• всепогодность исполнения.

4.6. Дополнительные информационные носители

К дополнительным информационным носителям относятся:

• бегущие строки;
• динамические указатели;
• вывески.

Все дополнительные информационные носители выполняются в соответствии с единым корпоративным стилем вокзала и информационной системы. Являясь частью последней, они также управляются от общего компьютера и предназначены для отображения оперативной тематической информации в соответствующих зонах вокзала.

Пример внешнего вида бегущих строк представлен на рис. 12.  

Рис. 12. Пример бегущих строк

В некоторых случаях в качестве динамических указателей возможно применение и отдельных модулей (рис. 13). Информация на них также может меняться (указание расположения нескольких объектов, отображение текста поочерёдно на нескольких языках и т. д.).

Рис. 13. Пример динамических указателей 

Еще одним дополнительным информационным носителем являются статические указатели и вывески. Помимо   световых коробов, в этом сегменте представлено оригинальное решение  – плазменные панно. 

Рис. 14. Пример статических указателей на базе плазменных панно

Плазменные панно представляют собой прозрачные стеклянные панели с цветным светящимся изображением (рис. 14). Изображение и его цвет определяются Заказчиком. Высокая яркость свечения делает вывески и указатели на базе плазменных панно хорошо заметным  в любое время суток. Панно могут использоваться как в помещении, так и на улице. Возможна эксплуатация панно в режиме  мигания, а также  в режиме сегментного включения элементов изображения. Основные характеристики носителя представлены в таблице 4. 

Преимуществами указателей и вывесок на базе плазменных панно являются:

• уникальность;
• стильный внешний вид;
• высокая яркость;
• абсолютно равномерное собственное свечение;
• комфортность восприятия информации.

5. Преимущества решения

КАИС «Вокзал» - это современное, мощное и стильное решение в сфере формирования информационного пространства аэровокзального комплекса. 

Преимущества этого решения:

• Комплексный подход. КАИС «Вокзал» отвечает самым разнообразным стандартным и специфичным   требованиям  по информированию пассажиров. 
• Надёжность. Это качество системы обеспечивается не только длительным сроком службы самих информационных носителей и гарантиями производителя.
• Универсальность. Программное обеспечение поддерживает работу с любыми средствами отображения информации, а плазменные табло, имеют возможность интеграции в любые действующие информационные системы.
• Комфорт. Оптимально яркое, контрастное, с широким углом обзора свечение вместе с высокой информационной ёмкостью, делают восприятие отображаемой информации    комфортным при наблюдении от 0,5, до 50 метров.
• Удобство обслуживания.  Высокая ремонтопригодность основных средств отображения информации -  плазменных табло - обеспечивается возможностью замены дисплеев DPI с лицевой стороны табло, что исключает необходимость демонтажа изделий.
• Эксклюзив. КАИС «Вокзал» является оригинальной разработкой с точки зрения концепции и  отдельных элементов системы, а также учитывает индивидуальные требования Заказчика к внешнему виду.

• Главная|
• Направления деятельности|
• Техническая информация